Хятад улс унадаг дугуйны томоохон экспортлогч орны хувьд жил бүр 3 тэрбум гаруй ам.долларын дугуй шууд экспортолдог.Хэдийгээр түүхий эдийн үнэ өссөөр байгаа ч Хятадын унадаг дугуйн экспортод төдийлөн нөлөөлсөнгүй, зах зээл ч сайн ажиллаж байна.
Гаалийн статистикийн мэдээгээр, энэ оны эхний гурван улиралд Хятадын унадаг дугуй болон эд ангиудын экспортын хэмжээ 7 тэрбум 764 сая ам долларт хүрч, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 67.9%-иар нэмэгдсэн нь сүүлийн таван жилийн хамгийн өндөр өсөлт юм.
Унадаг дугуйн экспортын зургаан бүтээгдэхүүнээс өндөр зэрэглэлийн спорт, өндөр өртөг шингэсэн уралдааны дугуй, уулын дугуйн экспорт эрчимтэй өсч, экспортын хэмжээ өмнөх оны мөн үеэс 122.7%, 50.6% тус тус өссөн байна.Энэ оны есдүгээр сард экспортолсон автомашины нэгжийн дундаж үнэ 71.2 ам.долларт хүрч, дээд амжилт тогтоосон байна.АНУ, Канад, Чили, Орос болон бусад улс орнуудад хийсэн экспортын өсөлт хоёр оронтой тоонд хүрсэн байна.
“Гаалийн мэдээллээс харахад 2020 онд Хятадын унадаг дугуйн экспорт өмнөх оны мөн үеийнхээс 28.3%-иар нэмэгдэж, 3.691 тэрбум ам.долларт хүрсэн нь түүхэн дээд амжилт болжээ.экспортын тоо 60.86 сая болж, өмнөх оны мөн үеэс 14.8%-иар өссөн;Экспортын нэгжийн дундаж үнэ 60.6 ам.доллар болсон нь өмнөх оны мөн үеэс 11.8%-иар өссөн байна.2021 онд унадаг дугуй Экспортын үнэ 2020 оныг давах нь бараг л урьдчилан таамаглах аргагүй бөгөөд түүхэн дээд хэмжээнд хүрэх болно."БНХАУ-ын Худалдааны танхимын машин, электрон бүтээгдэхүүний импорт, экспортын үзэсгэлэнгийн төвийн ахлах менежер Лю Аокэ урьдчилан дүгнэсэн байна.
Лю Аоке "International Business Daily"-ийн сурвалжлагчид ярилцлага өгөхдөө хэлэхдээ, өнгөрсөн жилээс хойш Хятадын унадаг дугуйн экспортын өсөлт нь гурван хүчин зүйлээс шалтгаална: Нэгд, эрэлт нэмэгдэж, тахлын дэгдэлт нь хүмүүс эрүүл, аюулгүй байдлыг илүүд үзэх болсон. морь унах аргууд.;Хоёрдугаарт, тахлын дэгдэлт зарим улс орны үйлдвэрлэлийг хааж, зарим захиалгыг Хятад руу шилжүүлсэн;гуравдугаарт, энэ оны эхний хагаст хилийн чанад дахь дилерүүдийн орон тоог нөхөх хандлага бэхжсэн.
Хятадын унадаг дугуйны экспортын дундаж үнэ болон дунд болон өндөр зэрэглэлийн унадаг дугуй үйлдвэрлэдэг Герман, Япон, АНУ, Нидерландын дундаж үнийн зөрүү байсаар байна.Цаашид, бүтээгдэхүүний бүтцийг сайжруулах ажлыг түргэтгэж, дотоодын дугуйн үйлдвэрлэлд өнгөрсөн хугацаанд нэмүү өртөг багатай бүтээгдэхүүн давамгайлж байсан байдлыг аажмаар өөрчлөх нь Хятадын дугуйн аж ахуйн нэгжийн хөгжлийн нэн тэргүүний зорилт юм.
“Бүс нутгийн эдийн засгийн иж бүрэн түншлэлийн хэлэлцээр” хүчин төгөлдөр болох хүртэл цаг тоолж эхэлснийг дурдах нь зүйтэй.Хятадын унадаг дугуйн экспортын шилдэг 10 зах зээлд RCEP-ийн гишүүн орнууд 7 суудал эзэлдэг бөгөөд энэ нь RCEP хүчин төгөлдөр болсны дараа унадаг дугуйн салбар хөгжлийн томоохон боломжийг нээж өгнө гэсэн үг юм.
Тоо баримтаас үзвэл, 2020 онд Хятадаас RCEP-ийн чөлөөт худалдааны хэлэлцээрт хамрагдсан 14 оронд хийсэн дугуйн экспортын хэмжээ 1 тэрбум 600 сая ам.долларт хүрч, нийт экспортын 43.4%-ийг эзэлж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 42.5%-иар нэмэгдсэн байна.Үүний дотор АСЕАН-ы орнуудад хийсэн экспорт 766 сая ам.доллар болж, нийт экспортын 20.7%-ийг эзэлж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 110.6%-иар өссөн байна.
Одоогийн байдлаар RCEP-ийн гишүүн орнуудаас Лаос, Вьетнам, Камбож зэрэг улсууд унадаг дугуйны татварыг бүхэлд нь буюу ихэнхийг нь бууруулаагүй ч улсуудын тал хувь нь 8-15 жилийн дотор Хятадын дугуйн татварыг тэглэхээ амласан байна.Австрали, Шинэ Зеланд, Сингапур, Япон зэрэг улсууд татвараа шууд тэглэх амлалт өгсөн.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 20